Ар­гу­мен­ты в поль­зу пер­вой точки зре­ния:

1.  со­кра­ще­ние рас­хо­да энер­гии в ото­пи­тель­ный пе­ри­од;

2.  улуч­ше­ние усло­вий транс­пор­ти­ров­ки гру­зов в арк­ти­че­ских морях;

3.  об­лег­че­ние до­сту­па к арк­ти­че­ско­му шель­фу и его осво­е­ния;

4.  улуч­ше­ние усло­вий су­до­ход­ства на реках (за счет уве­ли­че­ния их вод­но­сти и про­дол­жи­тель­но­сти на­ви­га­ции);

5.  улуч­ше­ние усло­вий для сель­ско­го хо­зяй­ства и рас­ши­ре­ние тер­ри­то­рий, при­год­ных для его ве­де­ния;

6.  рас­ши­ре­ние пло­ща­ди лесов и их про­дук­тив­но­сти.

Ар­гу­мен­ты в поль­зу вто­рой точки зре­ния:

1.  по­вы­ше­ние риска для здо­ро­вья не­ко­то­рой части на­се­ле­ния или риск рас­про­стра­не­ния ин­фек­ци­он­ных и па­ра­зи­тар­ных за­бо­ле­ва­ний;

2.  рост по­вто­ря­е­мо­сти и ин­тен­сив­но­сти опас­ных гид­ро­ме­тео­ро­ло­ги­че­ских яв­ле­ний;

3.  по­вы­ше­ние по­жа­ро­опас­но­сти в лесах;

4.  де­гра­да­ция веч­ной мерз­ло­ты с ущер­бом для стро­е­ний и ком­му­ни­ка­ций в се­вер­ных ре­ги­о­нах;

5.  раз­мыв реч­ных бе­ре­гов;

6.  ухуд­ше­ние усло­вий су­до­ход­ства на не­ко­то­рых се­вер­ных реках из-за их об­ме­ле­ния в ре­зуль­та­те раз­мы­ва бе­ре­гов по­теп­лев­ши­ми во­да­ми и пе­ре­от­ло­же­ния раз­мы­ва­е­мо­го ма­те­ри­а­ла;

7.  по­те­ря части тер­ри­то­рии в ре­зуль­та­те раз­мы­ва мор­ских бе­ре­гов и (или) по­вы­ше­ния уров­ня Ми­ро­во­го оке­а­на.